| 加工定制：是 | 品牌：东风 | 车型：大型垃圾车 |
| 类型：密封式垃圾车 | 外观颜色：多种可选 | 底盘型号：EQ1250GL6DJ |
| 发动机型号：YCS06270-60 | 罐体容积：18立方米 | 外形尺寸：9880*2520*3450mm |
| 排量：6200 | 额定装载质量：9720kg | 乘员/座位数：3 |
| 燃油种类：柴油 | 百公里耗油：18L | 额定功率：154kw |
| 缸径x冲程：18*6 | 填料口尺寸：2300*1300mm | 填料口高度：1200mm |
| 投入口宽度：2300mm | 最高车速：88km/h |
| 12吨压缩式垃圾清运车 *** 作业效***操作安全 上周二，宜昌孟老板打来电话询问20方压缩式垃圾车价格？  我跟这位老板首先介绍的是该车的配置，其中包含底盘配置和上装配置。因为价格是随配置的不同而有所差别的。下面我们来看看该车的详细配置吧！ 上装配置：有效压缩容积18立方，可装15吨生活垃圾，压缩倍率3-4倍，压缩后生活垃圾密度从0.36变为0.9以上，带污水收集箱，新款平板式箱体更美观，尾部带密封橡胶垫，可防污水滴漏二次污染。尾部可选装：挂桶翻转、摆臂斗翻转、簸箕斗翻转或无翻转结构。驾驶室和尾部双位操控机构，可选装在驾驶室安装PLC一键操控系统。 底盘配置：6x4驱动D310平头标准顶驾驶室，东风康明斯290马力电控高压共轨发动机国六排放，轴距4.35米+1.35米，电阻加热冷启动装置，全钢350L主燃油箱，电子油门踏板及开关，陕齿9档9JS119T-B变速箱，7T前桥，10T单级减速后双桥。11.00R20子午胎，东风ABS，电动玻璃升降器，气囊减震司机座椅，带空调，预留接口供12版行驶记录仪。 该车采用机电液一体化技术，主要通过垃圾厢、填装器、推铲、液压系统等专用装置，借助机、电、液联合自动控制系统，通过车厢、填装器和推铲等专用装置，实现垃圾倒入、压碎或压扁、装填，把垃圾挤入车厢、压实，还有卸料功能。该车主要有9支液压油缸制动，采用前推后压式，尾部带翻转机构其余严格按公告外形公告尺寸制作 ，不带副压板，液压控制操作系统为电动控制和手动控制。装载循环为一键操作，车尾左右各一套，驾驶室内部一套电动卸料操作系统，带后翻转机构，填充器底部污水收集箱，（污水箱全封闭，加固）车厢内的污水可流入其中，在卸垃圾时可通过球阀排出。 本次通话和宜昌孟老板聊得很是愉快，挂掉电话，我就百度了解一下该处的人文及地理。 宜昌，湖北省地级市。位于长江中上游结合部、湖北省西南部，素有“三峡门户”“川鄂咽喉”之称。 [1] 宜昌古称“夷陵”，因“水至此而夷、山至此而陵”得名。清朝时改称“宜昌”，取“宜于昌盛”之意。宜昌是世界历史文化名人屈原、古代民族团结使者王昭君的故里。宜昌是三峡工程、葛洲坝水利枢纽工程所在地，被誉为“世界水电之都”。宜昌现辖5区3市5县和1个高新区，总面积2.1万平方公里。2019年年末，全市常住人口为413.79万人，户籍人口为390.94万人。 [2] 宜昌依长江而建，是国家中部地区区域性中心城市， [3] 湖北省省域副中心城市，长江中游城市群重要成员 [4] ，拥有汉宜高速公路、汉宜高速铁路、焦柳铁路、318国道等交通动脉。 [5] 2017年4月2日，（湖北）自由贸易试验区宜昌片区正式揭牌 [6] 。2017年，宜昌市复查确认继续保留全国文明城市。 [7] 同时，宜昌还是中小企业知识产权战略推进工程试点城市。 [8] 2019年，宜昌市实现生产总值4460.82亿元，比上年增长8.1%。2019年3月11日，入选第九批国家节水型城市。 [9] 2020年6月，经依法治国委入选为批全国法治建设示范地区和项目名单。 [10] 7月20日，湖北宜昌市人民办公室印发《宜昌市实行2.5天弹性休假制度实施方案（试行）》的通知。为促进文化旅游业恢复重振，市委、市决定实行2.5天弹性休假制度。 |
18吨压缩垃圾清运车 *** 箱体结构牢靠经久耐用
